河北港口“一煤独大”局面持续转变

恒承国际货运

　　“十二五”期间，河北省港口建设实现跨越式发展，五年累计完成投资约849亿元，年均投资近170亿元，比“十一五”期间增长132%。港口新增设计通过能力5.2亿吨，居全国第一位，相当于每年建设一个亿吨大港。这是从省交通运输厅港航局获悉的。

　　“十二五”期间，河北省港口结构调整同样成效显著，港口集装箱吞吐能力和吞吐量双双增长，“一煤独大”局面持续转变。
 
　　2015年，河北省港口吞吐能力首次突破10亿吨大关，比“十一五”末增长107%。其中，集装箱泊位通过能力增长迅速，由“十一五”末的30万标箱提高到“十二五”末的350万标箱。五年间，港口集装箱吞吐量累计完成737.9万标箱，是“十一五”期间的2.81倍。2015年全省港口集装箱首次突破200万标箱，达到252.5万标箱，同比增长37.5%，班轮航线达到66条，同比增加8条，分别比“十一五”末增长4.1倍、3倍。唐山港京唐港区单港吞吐量首次突破100万标箱。
 
　　与此同时，煤炭占全省港口货物吞吐量的比重由“十一五”末的70%下降至目前的55%。尤其是2015年，在经济下行压力增大的形势下，河北省港口除煤炭以外的其他货种全部实现增长。全年完成吞吐量9.1亿吨，其中石油、天然气及制品完成2642.7万吨，同比增长6.3%；金属矿石完成2.55亿吨，同比增长4.3%。