“物流+金融”推动城市产业升级

恒承国际货运

　　为港口经济优化升级加油助力，2015年，鲅鱼圈确立了“政企合作、市场运作、依托载体、港区联动”的工作思路，坚持产融结合，以“物流+金融”的创新模式，通过金融的思维、金融的手段加快建设营口港口金融创新试验区，明确把金融业作为区域经济发展的重中之重，充分集聚各类金融要素，着力打造区域性金融中心，实现发展质量和效益的全面提升。

　　三大比较优势支撑金融创新

　　鲅鱼圈开启“物流+金融”模式，建设营口港口金融创新试验区具备三大比较优势：

　　区位优势明显，是金融机构发展的理想区域。鲅鱼圈位于环渤海经济圈与东北亚经济圈，是国家“一带一路”战略东线的重要节点和“中俄欧”大陆桥的桥头堡，是东北老工业基地振兴、辽宁沿海经济带和沈阳经济区三大国家战略唯一叠加区域。长大铁路、哈大公路、沈大高速公路、哈大高铁纵贯全境。区内营口港已与50多个国家和地区、140多个港口建立了航运业务。

　　投融资需求旺盛，是开展金融创新的一方沃土。港前物贸企业2000余家，年融资需求过百亿元。实体经济发达，新东北电气、中船重工、沈鼓集团、香港信义玻璃、无限极等知名企业悉数落户，投融资需求旺盛。

　　港口物流贸易迅速发展，是“物流+金融”发展的雄厚根基。营口港开通了6条中欧国际班列，成为华北、福建、环渤海地区产品出口到国际市场的海铁联运大通道，东南亚地区产品与俄罗斯、欧洲、中亚地区以及蒙古等国家对流运输的物流节点和枢纽。红运大宗商品交易平台、中国华信贸易结算中心、跨境电商服务平台（驼营网）等一批项目投入运营。中泽东北物流商贸中心、云天化化肥现货交易中心等项目正在紧张建设中。

　　两项举措营造良好的地区金融生态环境

　　2015年12月18日，辽宁北方金融资产交易中心正式揭牌开业，拉开了鲅鱼圈向区域性金融中心快速迈进的帷幕，将为鲅鱼圈港口经济优化升级提供强有力的金融支撑。

　　作为环渤海重要的港口城市，在经济发展新常态下，在改革开放和金融创新速度不断加快的竞争形势下，加强金融业支撑作用，加快推进产业综合体的发展，实现港口经济的优化升级，解除鲅鱼圈“港大城小”的尴尬局面是当务之急。通过金融手段引导企业转型升级，通过市场运作、政企合作，搭建金融要素集聚平台，加强金融与产业结合，是鲅鱼圈逐渐摸索出的一条适合自身实际的金融创新之路。

　　辽宁北方金融资产交易中心就是其中最重要的核心平台。通过交易平台，可以快速集聚区域内各类金融要素，为金融机构、企业、个人提供投融资综合服务交易、投融资服务、物流商贸“一站式”服务平台，创新金融产品，为港口企业拓展新的投融资路径。先于北交中心投入运营的红运大宗商品交易平台在与中国建设银行开通“e商贸通”的基础上，由建设银行为商品交易中心量身打造“e采通”业务，此项业务是目前全国第二家银行为企业会员单位提供线上金融服务的业务，深受会员企业好评。目前，商品交易中心共有186家企业开户成为会员。从2014年1月28日起截至目前，交易中心盘面交易量355.865万吨，交收量93.402万吨，交易额74.70849768亿元。

　　打造专业性物流银行，完善融资服务体系。已将总部搬迁至鲅鱼圈的营口沿海银行就是鲅鱼圈打造专业性物流银行的先行军。鲅鱼圈依托营口沿海银行总部，充分发挥城商总部银行在体制机制和管理决策等方面灵活高效的优势，充分利用沿海银行大股东海航集团的全球资源优势，将沿海银行打造成服务港口经济的专业性物流银行，提供适合港口经济的金融创新产品和服务。目前，营口沿海银行向物流企业和贸易企业量身打造钻石级金融服务产品——“货贷通”。此产品依据现代物流行业的特点，将物流公司、贸易企业、银行三方资源整合在一起，利用物流管理信息和银行资金管理优势为客户提供融资解决方案和现代支付结算工具。截至目前，营口沿海银行已与辽宁富邦物流有限公司、华君能源（物流）有限公司、辽宁大仓储运有限公司、营口佳丰粮油有限公司等企业建立长期合作关系，共计在沿海银行物流银行业务中发放贷款3450万元。这种新兴的物流银行业务得到了企业充分认可。2015年沿海银行为鲅鱼圈贡献税收1亿余元。