钦州产业园拟打造东盟商谷

恒承国际货运

　　据报道，中马钦州产业园不仅服务中马两国企业，同时面向全球招商。前马驻华使馆官员、新任中马钦州产业园合资开发公司总裁翁忠义指出，随着区域经济发展，马来西亚城的规划逐渐转成东盟商谷的概念，主要考虑到钦州园除了服务马商家外，也鼓励东盟及其他区域企业前来投资。

　　翁表示，两国政府成立了“两国双园”联合合作理事会，主要是探讨如何把两个园区有效衔接，加强双园的互补性，在通关便利、物流方面加强合作，为商家提供更多便利。“两国双园”的合作，也促成中国广西北部湾国际港务集团在关丹投资关丹港的扩建项目。他认为，关丹港口的扩建项目一旦完成，航线将会有所增加，两个产业园区投产后将有更多互动。目前马中贸易主要通过巴生港衔接中国主要城市的港口（如广东、深圳、上海等），至少需要7—8日的航程，但如果开通关丹港至钦州直航，只需要3—4日。这是“两国双园”的优势之一。 今后三年，钦州园区重点支持生物医药、光电新材料、跨境电子商务、卫星应用和科技创业园等一批重点产业发展平台建设，通过设立多种类型的产业投资基金和其他金融扶持形式，促进一批重点骨干企业加速入园，带动战略性新兴产业规模化发展。目前，园区已建立了中国—东盟植物药与天然药研究与产业化基地、易通浩光电产业园、弘信创业工场（物流电商平台）、中马科技园（科技孵化平台）等产业发展平台。