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2016年1月4日(周一),因中国市场需求疲弱,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数下跌,逼近历史低位。干散货运价指数跌5点(-1.05%),报473点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
一项民间机构发布的数据显示,中国12月制造业连续第10个月萎缩,萎缩幅度超过11月,抑制了这一全球第二大经济体2016年增长步伐将会更加稳健的希望。中国近几个月煤和铁矿进口持续疲弱。
海岬型船运价指数上涨2点(0.43%),至472点。日均获利下跌154美元,报4,811美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。
巴拿马型船运价指数升2点(0.43%),至464点。日均获利上涨14美元,报3,706美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
灵便型船运价指数下挫3点,至267点。日均获利下跌4美元,报4699美元。
超灵便型船运价指数跌1点,报449点。日均获利下跌35美元,报3920美元。
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