海航退出邮轮舞台

恒承国际货运

　　面对国际大亨的强势进驻以及现代崭新邮船的纷至沓来，这家中资运营商竟被挤出了自家地盘。

　　海航集团（HNA）旗下的海航邮轮（HNA Cruises）近日透露，它正准备撤离邮轮行业并拟将唯一一艘邮船4.77万总吨的“海娜”号（Henna，造于1986年）挂牌出售。

　　据该公司官员证实，该船在完成最后一趟赴日航次后就将停运，之后会被投入闲置直到完成出售。

　　该公司针对上述事项的官方解释是，海航旅游集团（HNA Tourism，即这一邮船业务的所属分支）正在经历战略重组，希望重新调配资源并重点开发豪华游艇及码头业务。

　　但知情人士则称，实际上海航邮轮自2013年1月上线以来，一直都在赔钱，因为它根本不具备这样的资源与嘉年华（Carnival）及皇家加勒比（Royal Caribbean）等国际巨擎以及它们充斥中国市场的现代大型邮轮抗衡。