营口港前三季度港口货运逆势增长

恒承国际货运

　　今年以来，营口港抢抓机遇，度势而动，开创并实施“TEU”和“互联港+”战略，先后开通5条中欧国际集装箱班列，港口传统主业稳中有升，前三季度港口吞吐量逆势增长。
 

　　作为“一带一路”的关键节点，今年以来，营口港先后开通至华沙、岑特罗利特、多布拉、卡卢加等国际集装箱班列，实现了营口港入欧集装箱班列每周“六连发”，货运量占满洲里口岸出境集装箱总量的一半以上。
 

　　此外，营口港抓住俄罗斯发展远东地区的有利机遇，与俄铁签署合作协议，建立互联互通网络，使营满欧通道成为以营口港为起点的更为便利快捷畅通高效的亚欧陆路通道。
 

　　目前，营口港内贸集装箱航线已覆盖全国30多个沿海主要港口，航班密度达到每月420班次以上，运量占东北港口的三分之二以上，外贸直航航线和外贸内支线合计可达到每月50班次以上。
 

　　与此同时，营口港独创推行了“互联港+”战略，与金融、产业、国家战略、人才对接，促进港口转型升级，更好地融入“一带一路”战略。
 

　　今年5月，营口港控股的营口港（荟）网络科技有限公司成为阿里巴巴1688全球货源平台运营商，营口港也成为国内4个特许利用阿里巴巴平台开展跨境电商业务的口岸之一。
 

　　今年1—9月份，营口港货物吞吐量完成2.71亿吨，同比增长3.6%；集装箱运量完成451.4万标准箱，同比增长4.5%。海铁联运总量完成26.04万标准箱，占东北各港市场份额的54.1%。