岳阳本土首支江海轮船队10日开启港澳直航

恒承国际货运

　　10日，由湖南省岳港船务有限公司打造的5000吨级集装箱江海轮“岳港018”在香港正式起航，向目的港城陵矶鸣笛而来，标志着湖南本土首支江海轮正式投入运营。
　　

　　5天后，另一艘3000吨级“岳港017”集装箱江海轮将满载烟花等集装箱从城陵矶开往香港。

　　
　　为加快城陵矶至港澳直航步伐，2015年5月，湖南省岳港船务有限公司投资3200多万元，从深圳方舟海运有限公司购买了“岳港017、岳港018”两条江海轮船舶，两艘船舶都是新一代经济型集装箱江海轮船舶，它们将服务于城陵矶口岸—香港澳门水运直达航线。

　　
　　2013年以来，岳港船务有限公司投入大量人力、物力在长沙、益阳等地5家船厂分别打造9艘3000吨左右江海轮。经市政府口岸办协调对接，9月17日，国家交通运输部水运局不到10天就作出《交通运输部关于同意湖南省岳港船务有限公司建造9艘集装箱船从事港澳航线运输的批复》、《交通运输部关于同意“岳港017”、“岳港018”集装箱船扩大经营范围从事港澳航线运输的批复》，“岳港017”、“岳港018”顺利完成相关通航备案手续。

　　
　　“岳港017”、“岳港018”两艘集装箱江海轮船舶投入城陵矶-港澳直航运营，结束了城陵矶口岸至港澳直航依靠外地船舶的被动局面，对于推进城陵矶口岸至香港澳门航线常态运营和提高准航率、航班密度有着重要的促进作用。