快递企业多措并举迎年货寄递高峰

恒承国际货运

 　　随着年关临近，年味渐浓，年货寄递热潮正式开启，快递行业也随之进入一年一度的业务旺季。根据国家邮政局最新数据，2025年中国快递业务量已逼近2000亿件大关，今年年货寄递期间，快递行业再度迎来新一轮服务大考。面对持续增长的业务量，以及消费者对寄递时效、服务品质不断提升的期待，各大快递企业多管齐下、主动发力，全力保障年货物流畅通，用高效与温暖，托举千家万户的团圆年味。

　　1月27日清晨6点，天光未亮，位于郑州航空港区的极兔速递华中核心枢纽已灯火如昼。传送带高速运转，自动分拣机器人穿梭如织，成千上万件包裹在AI视觉识别系统的“注视”下精准分流。这里是年货物流的“心脏”，每小时处理快件超5.5万票，单日进出港峰值预计达400万件，较平日增长逾20%。

　　“在郑州，每年最繁忙的不是‘双十一’‘双十二’等购物节，而是春节前的‘年货节’。”极兔速递郑州转运中心操作经理表示，从腊八起，年货节物流高峰就已逐步启动，这一峰值将持续至小年。“依托自动化与智能化技术的双重赋能，目前每一票快件的平均中转时间比平日缩短4至6小时，完全能够应对此次高峰运输需求。”

　　智能化运输手段早已在全国各地铺开。申通快递全国76个转运中心保持常态化运营，依托自研数智系统实时监控全网运力，精准调度资源，并根据单量预测灵活调整分拣节奏，保障全链路时效稳定。其系统能提前48小时预测各网点件量波动，动态调整人员与车辆配置，确保旺季不爆仓、服务不降级。

　　真正的智能，也体现在对需求的准确把握上。京东物流的“AI年货地图”通过对历史数据和消费趋势的大数据分析，能够预测全国不同区域的热销年货品类。基于这些预测，京东物流可提前将商品部署在覆盖全国的3600多座仓库中，尤其是离消费者最近的前置仓，实现了“年货先行，人随其后”的错峰运行。这种“兵马未动，粮草先行”的策略，极大地缓解了春运期间的集中配送压力，将传统物流的被动响应，转变为主动、精准的供应链布局。

　　行业有序运转，离不开政策的精准引导。1月27日，国家邮政局印发的《2026年春运期间寄递服务保障工作方案》强调，邮政企业、快递企业要聚焦节前人民群众购置年货的需求，及时揽收并按约定提供寄递服务。

　　为响应政策号召，面对多样化的年货品类和差异化的时效要求，快递企业纷纷推出定制化服务。顺丰针对洛阳牡丹运输“保鲜难、易折损、怕颠簸”的痛点，打造了全链路温控供应链解决方案。

　　“我们与洛阳当地大型牡丹种植基地建立了长期合作，提供‘从田间到客厅’的一站式服务。”顺丰当地负责人介绍，从鲜花采摘、预冷处理，到5℃—10℃的全程冷链运输，通过航空、高铁、冷链车立体联动发运，确保全国90%以上订单实现“次日达”。

　　在包装环节，顺丰研发团队开发了多种规格的鲜花专用箱，内部采用蜂窝结构减震与保湿设计。据统计，这种专业化包装使牡丹花的运输损耗率大幅降低至行业平均水平的四分之一。

　　服务的深度不止于运输。针对洛阳的另一特产——精美易碎的牡丹瓷，顺丰提供了“一物一策”的包装解决方案。经验丰富的打包师会为每一件瓷器量身定制多层缓冲包装，使用高密度泡沫塑形固定，外箱采用加强型瓦楞纸板，确保该艺术品在长途跋涉中安然无恙，让非物质文化遗产也能安全、体面地成为亲朋间的珍贵年礼。

　　从鲜花到水果，生鲜年货的寄递同样考验着快递网络的弹性与温度。在我国西北的河西走廊，果农们已在自家大棚里忙得热火朝天，一颗颗金黄饱满的人参果清晨被摘下，不出两日便能抵达北京、上海消费者的果盘里，这是韵达为人参果开设“绿色通道”的成果。

　　民勤人参果皮薄肉嫩、糖分足，却也娇贵异常，怕压怕碰、保鲜期短。如何让其“鲜达”全国，曾是果农们面临的最大瓶颈。韵达给出的方案细致入微：与农户共同研发带凹槽的防震环保包装，为每一颗果子“量身定做”独立卡位；开通“民勤—兰州”直发路由线路，对生鲜件优先中转、优先派送，最大限度缩短在途时间。

　　针对山西清徐百年老醋坊线上销售的难题——玻璃坛装、易碎易漏，韵达给出了专业的定制化解决方案。通过其高端服务产品“韵达·智橙网”，采用食品级防漏内膜袋密封、定制泡沫卡槽固定、加厚瓦楞纸箱外包装的“三重防护”工艺，确保传统风味在长途跋涉中安然无恙。合作以来，老醋坊的线上销量显著增长，运输破损率被控制在极低水平，让这一非物质文化遗产也能安全、体面地成为亲朋间的珍贵年礼，这也是快递行业旺季服务温度的生动体现。

　　当每一件年货都满载着期盼准时抵达，快递业所高效流转的，已不仅是货物，更是生机勃勃的消费信心、城乡互动的血脉联系，以及对美好生活向往的可靠回应。这张全球最庞大、最复杂的寄递网络，正以更高的效率、更深的温度，编织着流动中国的时代图景，稳稳托住千家万户的团圆年味。