“柳州—钦州—东盟”铁海联运专列运营

恒承国际货运

 　　11月3日上午，柳州铁路港内汽笛声响，一列载有28个上汽通用五菱汽车零件集装箱的列车启程，标志着“柳州—钦州—东盟”铁海联运专列正式运营，该专列将经钦州港扬帆远航，驶向东盟国家。这标志着西部陆海新通道柳州铁路港枢纽海铁联运进入实质性运营阶段，更意味着广西乃至西南地区与东盟之间的国际物流大通道在钢轨与海浪的接力中实现深度贯通。

　　当天还同步举行了“北部湾港柳州内陆港”揭牌仪式，柳州铁路港正式纳入北部湾港体系，实现了“港口功能内移”与“出海高效直连”，不仅提升了通道的综合服务能力，更让柳州本土企业能在家门口享受便捷的“一站式”出海服务，是通道建设与柳州地方产业发展互助共赢的生动实践。

　　为支撑新通道高效运营，北部湾港集团已在沿线建成16个内陆无水港，网络覆盖南宁、柳州、昆明、贵阳等主要枢纽。随着柳州铁路港作为新节点正式纳入该体系，北部湾港集团在桂北地区的服务能级将实现全面提升。

　　柳州作为广西工业重镇，拥有深厚的制造业基础和强大的产业配套能力，是“中国制造”走向世界的前沿阵地。本次专列运营方——广西远海陆海新通道供应链有限公司董事长蓝春潮表示，公司正着力解决柳州制造企业“出海难”问题，通过联动北部湾港集团、南宁铁路局等伙伴，全力保障运输效率与稳定性，让“班列+班轮”的运输组合模式成为“时效最快、成本最优、韧性最强、服务最好”的精品铁海联运班列。