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马士基码头(APMT)已经购买4台船对岸(STS)起重机和14台自动化轨道门式(ARMG)起重机,将用于在建的多利古雷(Vado)集装箱码头,该码头位于意大利北部的利古里亚海岸。
AMPT的新码头原定于2018年1月投入使用,年运量800000 TEU,能够处理18000 TEU容量的船舶,泊位总长700米。购买的STS和ARMG起重机预计分别于2017年3月和4月向码头交付。意大利首个在建的新的集装箱码头花费4.5亿欧元(合5.12亿美元),其中APMT提供1.5亿欧元,意大利政府支付剩余的3亿欧元。有报道称利古里亚该地区2014年集装箱运输量有强劲的增长,同比增长约6%,达350000 TEU。同时,APMT作为地中海最大的码头运营商,曾声称,这将是马士基码头完成意大利北部、法国南部、瑞士、巴伐利亚整体供应链战略开发的一部分。另外,今年8月,APMT的出口集装箱码头已具备液体散装货物处理能力。
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