拉丁美洲新的航空货运自由化协议

恒承国际货运

 　　一项旨在开放拉丁美洲航空货运服务的多边协议在该地区建立了扩大的第七自由交通权。

　　10个签署国之间的协议允许拉丁美洲民用航空委员会(LACAC)成员国的航空公司在另外两个签署国之间提供全货运服务，而不限制航线和运力。

　　这10个国家是巴西、智利、多米尼加共和国、厄瓜多尔、危地马拉、巴拿马、巴拉圭、秘鲁、乌拉圭和委内瑞拉。该协议于12月下旬生效，并得到民航组织两个区域办事处的协助。

　　该协定的有效期为一年，至2021年12月31日，并可根据拉加经委会国家的决定再延长一年。

　　国际民航组织秘书长刘方表示:“新冠肺炎对整个航空运输业造成了严重制约，各种规模的企业都在重新评估自己的业务模式。

　　“为了保持灵活性和对各国需求的反应，民航组织正在调整全球监管方法，以帮助应对大流行和全球恢复工作。”

　　除了在大流行应对和恢复方面的直接影响外，国际民航组织还鼓励其他国家将该协议视为推动联合国监管机构更大航空自由化战略的重要一步。

　　刘补充说:“我们希望看到这一地区发展演变成一个更持久的全球协议，使21世纪的航空服务更加自由化和可持续。”

　　“在短期内，它应该有助于提高疫苗分销的效率，在长期内，它应该使航空货运，特别是电子商务在区域经济复苏和发展中发挥更重要的作用。”

　　“我强烈鼓励其他州和地区采取类似行动。”