韩国第一个航运联盟K-Alliance诞生，5家航运公司参与

恒承国际货运

 　　近日，在韩国海洋水产部（MOF）、韩国海洋振兴公社(KOBC)的见证下， SM Line、HMM、Sinokor Merchant Marine，Pan Ocean和Heung-A Shipping五家航运公司达成了基本协议，组建韩国第一个国内的航运联盟。新联盟的名称为：Korean Maritime Movement Alliance，简称K-Alliance。

　　据了解，此次合作是在MOF和KOBC提出的联盟框架下，而联盟成立的主要目的在于加强这五家公司在东南亚的集运市场竞争力，并能够实现协同效应。

　　为了避免感染，本次签字仪式于2020年12月23日通过网络会议的形式举行。

　　这也是韩国政府在韩进破产后支持和重建韩国航运业的几项重大举措之一。

　　根据MOF的数据，韩国-东南亚航线的总运力约为480000 TEU，而韩国国内集运公司仅有190000 TEU，市场份额占比40％。同时，由于全球各大集运公司的“激进扩张”，韩国的集运公司的市场份额一直在下降。

　　这五家公司的合作形式多元，既有营运方面的联盟、还有财务和物流方面的联盟。营运联盟指的主要是船舶共享，预计这种方式不但能够节省成本还能提高服务质量。而财务联盟指的是这几家公司将共同订购和部署环保船，物流联盟则指的是它们可以共享港口和集装箱。

　　MOF表示，韩国其余六家航运公司将陆续加入K-Alliance。

　　该联盟还打算与亚洲的其他航运公司以及国际的航运联盟（例如THE Alliance）合作。

　　K-Alliance计划于2021年第二季度正式开始运营。