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连续11年位列全国“外贸百强” 从棋盘洲看黄石“通关密码”

恒承国际货运

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   近日,“2019年中国外贸百强城市”榜单发布,黄石位列第33位,比2018年提升33个名次,连续第11年获此殊荣。

 

  最新统计显示,今年上半年,黄石累计完成外贸进出口107亿元,总量居全省第三。其中,6月份当月完成出口10.9亿元,同比增长9.47%。

 

  进出口贸易,通关环境是关键。近年来,黄石海关出台硬核措施,提供贴心服务,加速通关便利化。

 

  汽车装进集装箱,X光扫扫就放行

 

  8月19日13时15分,黄石棋盘洲海关监管区,一辆集装箱大货车缓缓开进H986大型集装箱检查室,X光扫描图像实时传输到监控室电脑屏幕上。与此同时,百余公里外的武汉海关集中审像中心也收到系统传输的扫描图像。“准予放行!”经图像分析确认,货物无异常,海关随即下达放行指令,整个过程只有几分钟。

 

  H986是海关大型集装箱检查系统的简称,2019年2月开始在黄石海关投入使用,一台H986市场价约3000万元。“工作原理与大型X光机类似,以辐射成像技术为核心,借助X射线的强大穿透力,海关关员不经过开箱,通过分析系统机检图像就能发现集装箱、车辆等运输设备内的货物、暗格以及违禁品。”黄石海关现场查验人员介绍,该设备不仅节省查验时间,也避免向港口缴纳拖箱费、掏箱费等。

 

  “受疫情影响,多个出口订单被延误推迟。黄石海关提供贴身服务,帮我们纾困解难,实现就近出口。”湖北大冶汉龙汽车有限公司行政副总裁彭宁说,公司正在抓紧生产,继续扩大出口,力争完成今年出口千辆车的计划。

 

  外贸水铁联运,绕过“翻坝”难题

 

  时间回到数月前。2019年11月29日,黄石新港国际集装箱码头,海关工作人员对刚到达的国际集装箱进行铅封。随后,这批货物安全运抵棋盘洲多式联运站场,这是站场承接的首批外贸货物。

 

  “去年11月至今年1月,已通过水铁联运成功办理6批14标箱外贸货物,总重量约185吨。此后虽因疫情原因中断,但这一业务随时准备重启,货运量有望达到每月约200标箱。”黄石新港集装箱事业部调度室主任余国营介绍。

 

  2018年6月,黄石多式联运地方铁路正式开通运营,开启铁路、公路、水路无缝衔接的港口物流模式,但一直只能从事内贸集装箱联运作业。黄石海关关长马洪波说,主要原因在于港口铁路站场未纳入海关监管区范围。这样一来,上海至川渝方向的外贸集装箱需全程水路运输,途经宜昌三峡大坝,因“翻坝”需等待船期,耗时较长。

 

  随着站场相关硬件完成改造,配套信息化系统逐步完善,2019年11月,黄石新港成功开通水铁外贸运输通道。在黄石新港清关,货物直接坐上火车,绕开了“翻坝”难题。外贸集装箱由上海至成都全程运输时间约为15天,比原水路缩短约10天左右,比原铁路线路节约20%的成本,为企业进口转关运输提供更多样化的方案。

 

  跨境电商出口,通关时间以分秒计

 

  8月20日,在黄石棋盘洲保税物流中心的跨境电子商务作业区,一个个包裹被工作人员放到传送带上,经过海关X光机进行同屏比对;现场两个屏幕上,清晰地显示每件货物的名称、物流单号、价值、发货人等信息,海关监管人员仔细核对货物与信息是否一致。当天,湖北大道众采供应链管理有限公司申报的13020票订单包裹,顺利通过海关验放。

 

  “这是黄石首批大宗货物跨境电商出口业务。”黄石海关查检科副科长汪芳告诉记者,8月3日,黄石地区跨境电商直购出口业务权限开通,10天后,第一家跨境电商企业成功通过模拟通关流程测试。由于该业务对货物流转时间要求较高,为监控测试整个通关时间,工作人员全员出动,全流程跟踪,多点位对接,“将通关时间精确到分钟,全力服务于跨境电商出口。”

 

  发展跨境电商,诸多机遇叠加:2018年11月,黄石率先在全省市州开展跨境电商业务;2019年12月,经国务院批复同意,黄石成为继武汉后,全省第二个跨境电商综合试验区城市;2020年1月,国家商务部等六部委联合印发《关于扩大跨境电商零售进口试点的通知》,黄石入选50个新增试点城市。

 

  “我们在棋盘洲港区24小时待命,为进出口货物提供极速通关服务。”黄石海关副关长黄伟介绍,他们指导企业通过“单一窗口”“互联网+海关”等线上渠道办理业务;开辟“绿色通道”,即来即办、快速验放,确保通关“零延时”;建立预审核机制,预判拟进出口商品是否归类正确、是否列入正面清单等,避免通关受阻。

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