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从9月初开始,韩国将要求停泊在仁川、丽水、釜山和蔚山等主要港口的船只燃烧不超过0.1%的燃油。这最终将在2022年扩大,因为韩国将成为一个排放控制区,要求所有在其领土内航行的船只燃烧0.1%的废气。
AXS Marine旗下的Alphatanker报告称,韩国最大的炼油企业SK Innovation将在未来几个月启用每天4万桶的脱硫装置,该装置将能够生产低硫船用燃料。
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