地中海航运“运毒船”被正式扣押

恒承国际货运

 　　地中海航运称，船上的大部分货物已转运至目的地。

　　根据美国海关和边境保护局(CBP)的最新公告，6月17日在美国费城被查获的地中海航运“MSC Gayane”轮上的可卡因量，已从最初的16.5吨，上升至约20吨，总价值约13亿美元。

　　最新消息是，在美国宾夕法尼亚州东区检察官办公室提出申请后，地方法院已对该船发出了扣押令。

　　7月4日，该船已被正式扣押。

　　在法院提起法律诉讼或其他相关程序前，该船将由CBP保管。CBP官员称，扣押船只旨在提醒所有航运企业和船长，他们有责任实施严格的安全措施，以防止此类走私行为的发生。

　　另据部分国外媒体报道，该船有可能被没收。

　　据了解，“MSC Gayane”轮于2018年交付，总运力达10800TEU。外媒称，该船由摩根大通(JP Morgan)所有，由地中海航运运营。事发时，该船正在执行NWC-USA-SAWC航线，计划前往北欧，即将挂靠鹿特丹、安特卫普和勒阿弗尔港。

　　船舶被扣后，货主货代更关心船上的其他货物怎么样了?

　　地中海航运已于7月9日紧急发布通知表示：“除了少部分集装箱被扣留以配合美国当局调查外，船上其他货物已经通过地中海航运的其他船舶转运，并送往目的地。”

　　其还强调，公司一直在协助并配合美国当局进行调查，而并非是调查的目标。

　　此前，受运毒事件影响，地中海航运已被CBP中止了海关-贸易商反恐伙伴关系(Customs-Trade Partnership Against Terrorism，C-TPAT)认证。

　　获得C-TPAT认证的企业，被视为“低风险”企业，可免于美国海关的部分检查，进而加快货物的处理速度。

　　对于被中止认证，地中海航运回应称：“并不会有太大影响，正在积极与美国当局沟通，希望尽快恢复低风险承运人的身份。”

　　该公司还表示，尽管认证被中止，但仍继续遵守C-TPAT的所有要求和海运承运人的安全标准，包括但不限于筛查客户，维护集装箱和船舶安全，以及审查员工、代理商和业务合作伙伴等。

　　6月17日，美国联邦调查局在该船上查获了16.5吨可卡因，并发现至少有两名船员参与了运毒并将其逮捕。根据被捕船员的说法，有更多船员卷入了此次运毒事件，而这也并不是他们首次参与运毒。

　　一周后，有媒体报道称，在该船上发现了更多毒品，总量达到17.5吨。同时，除了最初被捕的2名船员外，又有4名船员被捕。

　　此次事件也因运毒量之多，参与船员之众，震惊业界。