国际海运 国际空运 中欧班列 中俄班列 中亚班列 拖车内装 报关报检 进口清关 送货到门 永承国际集团
  • 设为首页|收藏本站|繁体中文|手机版|English
  • 香港:00852-68777889     大陆:0086-021-61558139  

  • 网站首页
  • 关于我们
    公司简介

    香港上海

    企业形像
    在线询价
    联系我们

    香港上海荷兰美国

  • 新闻资讯
    外贸资讯
    运价动态
    公司动态

    最近通知公司新闻

    业界资讯
    社会新闻
    时政新闻
  • 服务中心
    国际运输

    国际海运国际空运铁运班列多式联运

    国际贸易
    国内运输

    港口拖车仓库内装

    报关报检

    进口商检出口报关出口商检进口报关

    附加服务

    货运保险资料代办

  • 铁运班列
  • 电子商务
    全球运价

    进口费率到付费率

    全球船期
    预配舱单
    船舶动态

    出口船舶进口船舶船舶位置

    放行动态
    货物跟踪

    海运货物空运货物铁运货物货物进仓非沪货物

    简易订舱
    VIP订舱
  • 招贤纳士
    招贤纳士
    在线应聘
  • 货运工具
    企业查询
    商品编码
    申报要素
    快递跟踪
    发票验证
    舱单查询
    通关状态
    商检查询
    通关参数
    报关员记分
    外汇牌价
    美国邮编
    澳洲邮编
    快速归类
    港航综合
    海关查验
    洋山查验
    美国HSCODE
    宁波运抵
  • 下载中心
    货运保函
    货运单证
    货运软件
新闻资讯

外贸资讯
运价动态
公司动态

最近通知

公司新闻

业界资讯
社会新闻
时政新闻

联系我们

香港


电话:00852-68777889
邮箱:info@evercarrier.com


上海


电  话:0086-021-61558139
Email:info@ecglines.com

所在位置:网站首页 > 新闻资讯 > 外贸资讯
外贸资讯

快递包装新国标还有多少难关要过?

恒承国际货运

国际海运|国际空运|国际铁运|拖车内装|报关报检|进口清关|送货到门|永承国际集团|恒承国际货运

国际海运|国际空运|国际铁运|拖车内装|报关报检|进口清关|送货到门|永承国际集团|恒承国际货运

   绿色化是新版国标的重中之重。国家邮政局政策法规司司长金京华曾表示,单位产品节约一些物料也许微不足道,但是放到一个年规模400亿件而且还在不断扩大的快递业来看,就有重大而现实的意义。

 
  9月1日,新修订的《快递封装用品》系列国家标准(以下简称“新版国标”)正式实施。新版国标根据减量化、绿色化、可循环的要求,对原有标准的相关方面进行了补充完善。最受关注的是其绿色环保的内容。新版国标属于推荐性标准,想全面推行这种标准似乎还有点难度。
 
  1、积极:已有企业开展了绿色包装
 
  绿色化是新版国标的重中之重。国家邮政局政策法规司司长金京华曾表示,单位产品节约一些物料也许微不足道,但是放到一个年规模400亿件而且还在不断扩大的快递业来看,就有重大而现实的意义。
 
  目前,不少快递企业以及关联企业已经开展了绿色包装的应用工作。比如,有的快递企业推行胶带“瘦身计划”;有的快递企业成立了包装实验室,对包装填充物进行减量化设计,研发冷链EPP循环保温箱,可重复使用250次以上,大量减少一次性耗材的使用。
 
  有的电商平台推出绿色包裹专区和绿色包裹专场活动,鼓励和支持商家使用可生物降解快递袋和免胶带纸箱;同时实施纸箱回收项目,引导消费者重复利用快递纸箱;还有电商平台推出可折叠的塑料快递盒,代替常用的瓦楞纸箱,这种塑料快递盒可重复使用1000次以上,大幅减少纸质材料地使用,也提高了运载空间的利用效率。
 
  2、为难:发货方多已包装好
 
  9月6日中午,郑女士的家门口堆放了二十几个大小不一的纸箱,这些是即将被快递员取走的货物,且都已经包装完好,并且贴好了快递单。她很少用到包装袋,“除非是雨雪天气,怕纸箱湿了影响货品质量,才会在外面套上包装袋。”
 
  郑女士所说的包装袋被放在货架最高处,而这些包装袋是大半年前她从网上购买的。今年上半年,国家质检总局、国家标准委发布了新修订的《快递封装用品》系列国家标准,根据减量化、绿色化、可循环要求,对原有标准的相关方面进行了补充完善,已于9月1日实施。
 
  新版国标倡导使用生物降解材料,降低了塑料薄膜类快递包装袋的最低厚度要求,增加了二次使用封套类型,鼓励快递包装箱重复使用,增加可循环利用相关标志的印刷等。
 
  新版国标属于推荐性标准,而对于有些方面的要求,快递员表示无奈。近日驻济高校集中开学,校内快递驿站的包裹堆得满满的。记者看到,其中的软包装依然采用的是此前常见的黑色、灰色包装,未见新材料封装的快件。与此同时,市民田女士昨天收到的快递也是用的老包装。
 
  有快递公司相关人士表示,快递员上门收取的快件多是寄件人已经封装完好的,用不到快递公司的绿色环保专用包装。腊山河西路一名正在送快递的快递员告诉记者,“那种新的包装袋我们也有,但是每次上门取件都是客户打包好的,很少有需要我们来包装的。”
 
  此外,新国标还提出了包装箱的基础尺寸为600mm×400mm,单一的标准不可能满足全部包装所需,这就促使“固定客户”定制、使用自己的包装。“我们的包装基本派不上用场,如果需要封装,客户都是提前给我们说,我们才带纸箱上门。”有快递员表示。
 
  3、推广:新国标得从根源着手
 
  记者联系到聊城一家生产快递包装袋的厂家,其负责人王先生表示新国标目前还未产生什么影响,“但倡导使用生物降解材料势必会提高生产成本。”据悉,该厂目前生产的包装袋厚度为0.05毫米,若按照新国标要求,塑料薄膜类快递包装袋最低厚度降到0.03毫米,“袋子越来越薄势必增加损耗,效率也会大大降低。”
 
  相关数据显示,传统快递袋的价格比可降解快递袋便宜三分之一,还更加厚实,在没有强制要求的情况下,很少会有商家主动选择可降解快递袋。
 
  不过,在新国标的引导下,目前快递公司已开始选用可降解快递袋了,企业现在生产出可降解包装袋必然有一定的销路。王先生所说的成本上涨也仅仅是维持在使用生物降解塑料方面,但新版国标对封套纸板材料的定量标准调整至不低于每平方米200克,这样就在“瘦身”的同时降低了原材料使用量,间接降低了生产成本。
 
  业内人士认为,未来快递包装要想真正“绿化”,单纯在物流快递一个行业内发力管理是远远不够的。“只要‘绿色环保’能走通,未来推荐性标准便可向强制过渡,届时从物流快递,到包装生产,再到原材料的源头都能实现‘新版国标’,包装材料造成的环保问题这个全球性痛点才会迎刃而解。”

国际海运|国际空运|国际铁运|拖车内装|报关报检|进口清关|送货到门|永承国际集团|恒承国际货运

恒承
---永恒,永远,争做您身边永恒的承运人
服务遵旨:信誉第一,服务至上

国际海运|国际空运|国际铁运|拖车内装|报关报检|进口清关|送货到门

诚邀您关注我司微信公众号:ECG_SHA 或 搜索 恒承国际货运
电话:021-61492579

24小时客服热线:400-676-2579(免费) 欢迎您的咨询

分享到:
点击次数:  更新时间:2018-10-19 11:11:01  【打印此页】  【关闭】
上一篇:圆通首个直营品牌“承诺达特快”上线  下一篇:邮政局:前三季度快递量347亿件 超2016年全年业务量

关键字

  • 扩大业务!Kuehne+Nagel在列日机场部署新货机
  • 增强业务能力!PSA BDP收购墨西哥物流公司
  • “两马”货运直航航线开通一年总货值逾3亿元
  • 人民币兑美元中间价报7.2073,下调68点
  • 我国外汇储备规模连续17个月稳定在3.2万亿美元以上
  • 深圳特殊监管区域首季进出口总值突破2400亿元
  • 2025年4月份中国仓储指数为50.7%
  • “五一”假期全国快递包裹揽投量同比增长超两成
国际海运|港口拖车|货运保险|国际空运|仓库内装|铁运班列|公司动态|报关报检|多式联运|在线询价|友情链接|联系我们

Powered By EverCarrier Group 2009-2035 @ All Rights Reserved

地址:中国香港九龙尖沙咀广东道5号;   大陆货运公司地址:上海虹口区四川北路1457号

香港:00852-68777889 中国大陆:0086-021-61558139

邮箱:info@evercarrier.com(香港); info@ecglines.com  (中国大陆)

永承国际集团EVERCARRIER INTERNATIONAL GROUP(2881427312) 认证
国际海运,国际铁运,国际空运,拖车,内装,报关,进口清关,进口送货,国外清关,国外送货以及附加服务 SHIPPING AGENT ,SEA ,AIR ,TRAIN,TRUCK,CUSTOMS CLEARANCE
尊敬的用户,您好!
这里是永承国际集团EVERCARRIER INTERNATIONAL GROUP客户服务中心,很高兴为您服务!
请输入您的需求,我们将会立即回复!