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2018年8月22日,以星综合航运公布本年度第二季度业绩报告。报告显示,尽管多年来集装箱运输市场持续恶化,加之全球贸易市场的不确定性,导致各船公司的经营均出现不稳定现象。以星航运凭借自身优势2018年第二季度实现营业收入同比增加7.7%至8.03亿美元;运输集装箱量亦大幅增加17.1%,达77.2万TEU;但受运价水平较低(本季度平均运价仅为907美元/TEU,较上年同期减少100美元/TEU)及船用燃料费用高位运行的影响,经调整后的息税折旧摊销前利润为2310万美元,同比下跌超六成;调整后息税前亏损430万美元,而上年同期获利4370万美元;净利润亦由盈转亏,第二季度亏损3320万美元(去年同期为获利230万美元)。
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