江西九江拆除非法码头76座85个泊位 长江岸线刷新“颜值”

 

　　“瑞昌是长江入赣的第一站，拥有19.5公里长江岸线，这是宝贵的自然资源。”江西九江瑞昌市副市长谈太君5日接受中新网记者采访时称，前些年由于当地矿石俏销，沿江村民投资非法建设码头，造成长江岸线资源被非法侵占。

 

　　为此，当地成立了沿江非法码头专项整治工作领导小组，并从多家执法主体部门抽调专人组建长江综合保护机构，建立24小时日常巡查机制，开展非法码头专项整治行动。对手续不全的码头采取断航、断电、断路以及清除货物存量的“三断一清”措施予以关停。

 

　　谈太君表示，瑞昌市原有各类码头52家77个泊位，其中取得交通部岸线审批及获得港口经营许可17家36个泊位，取得临时许可及历史沿用19家22个泊位，非法码头16家19个泊位。经集中整治整合，瑞昌现有各类码头隔江19家50个泊位。

 

　　中新网记者连日来走访当地发现，瑞昌市只是九江铁腕整治非法码头，为清除“最美岸线”障碍的一个缩影。

 

　　九江地处万里长江、千里京九、百里鄱阳湖交汇点，拥有152公里长江岸线，是长江经济带的重要节点城市。由于历史和非法抢建等因素，长江沿线小、散、乱的非法码头多。

 

　　据介绍，九江港是长江流域的百年老港，历史积弊形成的小、散、低码头局面已久。数据统计显示，九江市沿江码头各类泊位岸坡348个，通过近几年来多次组织的非法码头整治，2016年泊位统计数为307个，其中生产经营性泊位240个，公务工作泊位67个。

 

　　目前，经过治理整治，九江沿江非法码头整治提升工作全面完成。江西九江市委书记林彬杨在5日举办的“大江奔流——来自长江经济带的报道”主题采访活动媒体见面会上透露，截至目前，九江共拆除码头76座、泊位85个，整合“小散低”码头86座，腾出岸线7500多米。

 

　　8月6日，夏日的清晨，站在江西瑞昌长江边，清风徐来。放眼望去，江面开阔、百舸争流，对岸一排排白杨、竹叶柳随风款摆，成为长江最美的风景线。