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2017年青海省现代物流业发展亮点纷呈

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  2017年,青海全省物流行业坚持以供给侧结构性改革为主线,扎实推进物流行业降本增效,优化发展环境、提升服务保障能力等重点工作,现代物流业政策环境明显改善、各项重点任务有了新的进展,物流发展水平有了新的提升。

  物流业发展环境不断优化

  相继出台《青海省推动落实“互联网+”高效物流专项行动方案》《青海省物流业降本增效专项行动实施方案》《关于开展规范提升物流行业服务水平专项行动的通知》等政策文件,为全省物流业发展提供了政策强力支撑。严格落实交通运输物流行业“先照后证”制度,全面推行“交通一卡通”和货车ETC工程建设,实现ETC系统与全国联网;全面实现全国海关通关一体化,推进国际贸易“单一窗口”建设工作,实现了关区报关企业全覆盖;检验检疫开通E-CIQ业务主干系统,实现了“进口直通、出口直放”。

  物流业扶持力度明显加大

  省财政累计下达资金17068万元,支持全省集散中心、仓储冷链等物流业发展。落实中央预算内投资3234万元,重点支持青海省粮食现代物流综合信息平台项目建设;安排贷款贴息资金1740万元,推进重点物流项目建设;循化、都兰、刚察、贵南、河南、久治县和玉树市列入“2017年国家电子商务进农村示范县”,争取中央财政专项资金1.05亿元;落实各类扶持资金1.4亿元,建设新农村现代流通服务网络工程(即新网工程)项目146个。严格执行“路色通道”政策,全省收费公路免收农(畜)产品运输车109万辆次,免收通行费7366万元;认真执行海西地区重点工业企业合法运输车辆公路通行费优惠政策,共减免车辆15.95万辆次,减免通行费761.77万元;对全省骨干快递企业的主线运输车辆给予免收道路通行费优惠政策,全年免收通行费412万元;全面取消政府还贷二级公路收费,共撤销11个收费站点。全年共为符合条件的117户物流企业累计预减免企业所得税1872万元。全省共有19户企业享受了关于物流企业大宗商品仓储设施用地减按50%计征城镇土地使用税的优惠政策,减免税额303万元。全面开展各级土地利用总体规划调整完善工作,科学规划物流设施用地,明确用地性质,统筹安排物流业建设项目用地规模、结构、布局和时序,保障物流建设项目用地需求。将物流领域人才纳入“高端创新人才千人计划”和青海省优秀专家评选范畴。全年经国家级和省级继续教育基地培训的与物流业领域相关的交通运输专业技术人员200余人。

  物流基础网络逐步完善

  全省公路里程达到8.09万公里。其中,高速和一级公路里程3900公里,二级公路7500公里,三级及以下公路里程6.95万公里。全省8个市州、29个县级行政区通高速,46个县级行政区全部通二级以上公路,全省干线公路直接连通产业基地15个。全省快递网点已覆盖乡镇数151个,全省快递网点乡镇覆盖率为41.5%。全省共建成303个标准化网点,标准化率达到69%。

  物流园区建设加快推进

  投资14.3亿元,建设完成青海朝阳物流园区城市快速消费品仓储分拨中心、大华物流公路港、阳光绿色医疗产业配送及技术服务信息平台等3个物流项目;西宁双寨国际物流城、曹家堡保税物流中心(B型)、海东市海吉星交易中心等重点项目建设加快推进,曹家堡保税物流中心(B型)已封关运营,全年通过保税物流中心报关货值共计1170万美元;西宁双寨国际物流城全年完成投资4亿元;全年快递企业新增作业场地2万平方米,全省第一个快递物流园——贵强快递物流园正式运营。

  市场主体持续壮大

  进一步加大物流企业培育力度,截止2017年底,全省物流企业总数达1478户,同比增长15.9%。全省累计完成货运量17925.94万吨,同比增长6.2%。其中,铁路运量3051.72万吨,同比增长7.7%;公路运量14871.26万吨,同比增长5.9%;民航运量2.96万吨,同比增长16.7%,全年工业产品运量达到15237.04万吨,约占总运量的85%,物流业的快速增长,有力支撑了全省工业的平稳增长。

  “两业”联动与多式联运工程加速建设

  积极协调工业与物流企业业务信息对接,降低企业运输成本;推进青海物产集团“青藏高原‘路桥—南亚’公铁水多式联运示范工程”申报国家第二批多式联运示范工程项目。航空物流青海分公司与中铁快运合作,开通西宁至乌鲁木齐市“空铁”联动通道;印发了《青海省无车承运人试点工作实施方案》,全年认定7家试点企业。

  铁路运输保障能力显著提升

  建立以铁路为纽带、均衡稳定的大宗物资供运关系,争取铁路运价下浮及杂费减免等优惠政策,为企业减负。发挥集装箱运输优势,加强组织集装箱运输,引导企业对专用线实施改造,扩大集装箱办理站点及装卸能力。2017年集装箱完成8.2万TEU,增幅21.64%。制定35吨敞顶集装箱一体化全程运输组织方案,为散堆装货物提供环保、安全、便捷、准时、高效的敞顶集装箱全程运输服务。组织开行了2列格尔木至俄罗斯彼尔姆的中欧班列,为融入“一带一路”发展注入了新的强大动力。

  航空物流提速升级

  建立《航空物流长效沟通工作机制》,在西宁生物科技产业园区召开专场对接会,有效搭建了航空物流与园区生产型企业、航空物流与冷链物流企业沟通的“桥梁”;航空物流青海分公司与东南航空货运代理公司等6家省外航空物流公司建立中转合作关系。海口、贵阳、昆明、西安冷线航班货量增幅355.9%、242.9%、162.3%和53.1%;西宁至德令哈、格尔木、玉树航班出港货物分别增长601.6%、71.3%、85.3%。

  冷链物流与商贸物流标准化逐步完善

  成立了迅达冷链、优力冷链等第三方专业冷链运输公司,78个冷链物流项目有序推进。全年新增冷库容量约8万吨,开通了省内州县及西宁-西安干线冷链线路,全国冷链物流监控体系数据直采系统、冷仓管理系统逐步上线试运行。西宁、海东、海西等蔬菜主产区规模化设施基地配套建设了11处蔬菜分拣、包装、保鲜储藏等商品化处理设施;制定印发了《青海省商贸物流标准化试点工作实施方案》,选定10家企业为省级商贸物流标准化试点实施企业,试点企业标准托盘使用率由10%提高到30%。

  信息和数据统计分析工作稳步推动

  利用互联网、移动通信、GIS等技术,加快完善省级交通运输物流公共信息平台,通过线上线下结合的模式,逐步实现了公路运输资源的可视化、运输链条订单化、订单信息闭环化等运输管理服务功能。开展物流数据统计分析工作,形成《2016年青海省现代物流业行业发展情况分析报告》。1—12月全省物流景气指数均值为53.3%,全省物流业发展稳中有进。

  规范提升物流行业服务水平专项行动扎实有效

  在全省组织开展规范提升物流行业服务水平专项行动,督促各市(州)经信、交通、邮政部门制定细化方案,明确工作目标,强化舆论宣传,着力解决全省物流企业经营不规范、价格不透明、服务质量和水平不高等问题突出。截止2017年底,全省新增快递网点60个,总数达445个;涌现出雷剑玉树物流公司、青海顺丰速运有限公司、唐古拉鸿雁天路等精品快递企业及服务线路;全年开展督导检查6次,检查邮政、快递营业网点80家,下发责令整改19份,办理完成未按规定分拣作业行政处罚3起。全省快递业务量完成1449.71万件,同比增长34.41%,业务收入完成3.88亿元,同比增长29.27%,“12305”专用电话、邮政业消费者申诉网站等受理申诉事项2961件,同比上升92.1%。在快递业务量和申诉量均有大幅上升的情况下,消费者对快递企业申诉处理的满意度为97%,同比上升0.6个百分点;消费者对申诉处理中心调解工作的满意度为100%,同比上升1.9个百分点。基本实现了行业服务水平明显提升、诚信经营环境明显好转、消费投诉纠纷明显下降的行动目标,取得了网点建设规范、运价透明、品牌意识提高、群众满意度提升的扎实成效。

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