打通物流“任督二脉” 金华传化公路港今起试运营

恒承国际货运

　　物流信息交易中心、智能车源中心、生活配套服务中心、仓储配送中心、货运班车总站……建筑林立、焕然一新。今天，金华传化公路港彩旗飘扬，人头攒动，项目正式投入试运营。

　　位于金义都市新区的金华传化公路港，是传化智联打造“中国智能公路物流网络运营系统”的重要布局，总投资10亿元，入选“国家重大建设项目库”。

　　金华传化公路港的建设可谓迅速。2016年4月19日，金华传化公路港作为金义都市新区第二批重大项目开工。当年12月29日，伴随着办公大楼最后一斗混泥土浇筑完成，金华传化公路港正式结顶。一座城市物流中心拔地而起，标准化功能配置，构建了金华传化公路港完善的物流生态圈。

　　“目前，园区工程已完工、绿化正在做最后扫尾。”金华传化公路港总经理助理张剑介绍，园区整体招商完成95%，企业已陆续进场装修、运营，每日进出货车车辆达到150辆以上。依托传化智联“物流+互联网+金融”的创新模式，金华传化公路港将逐步形成“人、车、商”三位一体生态圈，提升公路物流效率，有效降低企业成本，减轻企业负担。

　　据介绍，金华传化公路港将创造“一个平台——几百家物流企业——几十万辆社会车辆——几万家货主企业”的产业链运作模式，减少车辆空驶率和等待时间。车辆配货时间从平均72小时缩减到平均6~9小时，将运输一票货物的平均时间从传统市场的5.6天缩减到2.9天，平均降低工业企业运输成本40%，车辆的运行效率提升48%。

　　项目成熟运营后，预计将整合中小物流企业500余家，整合社会车辆15万辆，提供直接就业岗位5000余个，不仅引导、培育诸多中小物流企业做大做强，并依托金华发达而富有潜力的产业基础，积极创新，带动和实现金华智慧物流发展。今年以来，金华传化公路港平台的营业额突破3亿元。

　　此外，致力于打造供应链服务平台的“传化网”，也将助力金华传化公路港生态圈的打造——基于人工智能深度学习和大数据计算的能力，为供应链上的各主体、为城市、为行业提供智能物流服务。

　　今天，金华传化公路港内十分热闹，一辆辆崭新货车依次排列，首届卡车嘉年华团购会全天进行。

　　公路港内聚集上百家物流企业，卡车市场需求十分旺盛，运力需求较大，而多数中小型物流企业因资金短缺、养不起车等问题而一再延滞购车计划。因此，金华传化公路联合合作伙伴共同举办卡车嘉年华团购会，现场优惠促销活动不断。园区配套传化旗下传金所融资租赁服务，将一站式解决中小企业购车的资金不足、渠道不可靠等难题。

　　“我们在上个月与金华传化公路达成初步协议，此次合作将直接让利物流企业、卡车司机。”加仑特市场运营部部长李吉成说。